Didelio tikslumo stebulės guolis automobilio guolis galinio rato guolis JXC25469C
| Guolių detalė | |
| Prekės Nr. | JXC25469C |
| Guolio tipas | Aukšto tikslumo stebulės guolis |
| Rutulinių guolių sandarikliai | DIEVAS, ZZ, 2RS |
| Eilutės skaičius | DVIGUBA EILUTĖ |
| Medžiaga | Chromuotas plienas GCr15 |
| Tikslumas | P0,P2,P5,P6,P4 |
| Klirensas | C0, C2, C3, C4, C5 |
| Triukšmas | V1, V2, V3 |
| Narvas | Plieninis narvas |
| Rutulinių guolių funkcija | Ilgas tarnavimo laikas ir aukšta kokybė |
| Mažas triukšmas, griežtai kontroliuojant JITO guolio kokybę | |
| Didelė apkrova dėl pažangios aukštos techninės konstrukcijos | |
| Konkurencinga kaina, kuri turi vertingiausia | |
| Siūloma OEM paslauga, kad atitiktų klientų reikalavimus | |
| Taikymas | Pavarų dėžė, automatinė, reduktoriaus dėžė, variklio mašinos, kasybos mašinos ir kt |
| Guolių paketas | Padėklas, medinis dėklas, komercinė pakuotė arba pagal klientų reikalavimus |
| Pristatymo laikas: | ||||
| Kiekis (gabalais) | 1-5000 | >5000 | ||
| Rytai.Laikas (dienos) | 7 | Reikia derėtis | ||
Pakavimas ir pristatymas:
Informacija apie pakuotę: Pramoninė;Viena dėžė + dėžutė + medinis padėklas
| Paketo tipas: | A. Plastikinių vamzdžių pakuotė + dėžutė + medinis padėklas |
| B. Ritininis paketas + kartoninė dėžutė + medinis padėklas | |
| C. Individuali dėžutė + plastikinis maišelis + dėžutė + medinis padėklas | |
| Beveik uostas | Tiandzinas arba Čingdao |
Tradiciniai automobilių ratų guoliai yra sudaryti iš dviejų kūginių ritininių guolių arba rutulinių guolių rinkinių.Guolių montavimas, alyvavimas, sandarinimas ir tarpo reguliavimas atliekami automobilių gamybos linijoje. Dėl tokios konstrukcijos sunku surinkti automobilių gamykloje, didelė kaina, mažas patikimumas ir kai automobilis yra prižiūrimas priežiūros tašką, jį taip pat reikia išvalyti, sutepti ir sureguliuoti guolį. Rato stebulės guolio blokas yra standartiniuose kampiniuose kontaktiniuose rutuliniuose guoliuose ir kūginiuose ritininiuose guoliuose, kurių pagrindu bus du guolių rinkiniai, kaip visuma, turi surinkimo tarpo reguliavimo našumas yra geras, jo galima praleisti, lengvas svoris, kompaktiška konstrukcija, didelė keliamoji galia, sandariam guoliui prieš pakrovimą, elipsės formos išorinio rato tepalo sandarikliui ir po techninės priežiūros ir tt, ir buvo plačiai naudojamas automobiliuose, sunkvežimiuose taip pat turi tendenciją palaipsniui plėsti taikymą.
Daugiausiai praeityje naudotų automobilių ratų guolių buvo poromis naudojami vienos eilės kūginiai ritininiai arba rutuliniai guoliai.Tobulėjant technologijoms, automobilių stebulės buvo plačiai naudojamos automobiliuose.Stebulės guolių agregatų asortimentas ir panaudojimas auga ir šiandien pasiekė trečią kartą: pirmoji karta susideda iš dviejų eilių kampinių kontaktinių guolių.Antroji karta turi flanšą, skirtą guolio tvirtinimui ant išorinio bėgimo tako, kurį galima tiesiog pritvirtinti prie ašies veržle.Palengvinkite automobilio priežiūrą.Trečiosios kartos stebulės guolių blokas turi guolio bloką ir stabdžių antiblokavimo sistemą ABS.Stebulės blokas suprojektuotas su vidiniu flanšu ir išoriniu flanšu, vidinis flanšas yra prisukamas prie pavaros veleno, o išorinis flanšas tvirtina visą guolį kartu.
Pagrindinė stebulės guolio funkcija yra apkrauti ir tiksliai nukreipti stebulės sukimąsi.Tai yra ir ašinė, ir radialinė apkrova ir yra labai svarbus komponentas.Tradiciniai automobilių ratų guoliai yra sudaryti iš dviejų kūginių ritininių guolių arba rutulinių guolių rinkinių.Guolių montavimas, alyvavimas, sandarinimas ir tarpo reguliavimas atliekami automobilių gamybos linijoje.Dėl šios konstrukcijos jį sunku surinkti automobilių gamybos įmonėje, brangu, o patikimumas menkas, o techninės priežiūros metu automobilį reikia valyti, tepti alyva, reguliuoti.
Stebulės guolių blokas sukurtas standartinių kampinių kontaktinių rutulinių ir kūginių ritininių guolių pagrindu.Jis integruoja du guolių rinkinius ir pasižymi geromis surinkimo savybėmis, gali pašalinti tarpo reguliavimą, lengvą svorį, kompaktišką struktūrą ir apkrovą.Dideli, sandarūs guoliai gali būti iš anksto apkrauti tepalu, praleidžiant išorinius stebulės sandariklius ir jiems nereikia priežiūros.Jie buvo plačiai naudojami automobiliuose ir yra tendencija palaipsniui plėsti pritaikymą.
